道岔安装成功后,应该立刻进行调试工作,以便测试道岔是否能发挥出预想中的功能。道岔调试可分成两个步骤,先根据水平方向来调整轨距,保证各数值之间误差不超过1mm;模板结束后需要进行二次轨距检查,同样保证道岔安装误差不超过1mm。道岔组装,需要按照道岔设计图标注位置,安装道岔调高垫板和弹性基板;然后分别对道岔的岔尖、岔心安装道岔弹条扣件。
即便是没有列车在道岔上行驶,若是没有做好对道岔的维护,也是会造成铁路道岔损耗的,周围的天气、环境变化都会影响到铁路道岔,有的还会引起铁路道岔锈蚀,因此做好对铁路道岔的维护工作是很重要的。这也要求铁路检修人员做好对道岔的日常检修,这样才能更好的使用道岔,保持列车的正常行驶。结构轻型化,矿用浮放道岔需要人工进行拆装。
道岔厂家普及道岔常见形式说起道岔,相信大家并不陌生,我们在地铁站、火车站、高铁站等待列车的时候,会看到两股或多股轨道的交叉,而这种交叉处铺设的设备便是道岔。道岔厂家分享,道岔是一股轨道向另一股轨道转向的关键设备,根据不同的转向要求,所选用的道岔形式也是不同的。为了加深大家对道岔的了解,我们跟随道岔厂家来看看几种常见的道岔形式。